. | |||
|
Новости с маршрута |
Найдена океанская гребная лодка "Украина"!!! |
"Меня с моей лодкой разъединять нельзя!" |
4 августа 2003 Сегодня нам сообщили, что "Украина" на борту траулера "Роуз Мари" прибывает в Нью Бэдфорд 6-го августа. Общество Океанских Гребцов смогло связаться с владельцем судна и обговорить условия передачи лодки Теодору. Стороны остались довольны результатом разговора и нам хотелось бы искренне поблагодарить владельца, капитана и команду "Роуз Мари" за возвращение на берег "Украины" , которую Тед и его команда поддержки считала потерянной навсегда. Очень приятным оказался разговор Кеннета Крачлоу с Шерил - секретарём владельца сейнера "Атланта", команда которого нашла "Украину" и, привязав её, не дала океану увести лодку в дальнейшее самостоятельное плавание. Предварительно переговорив с боссом, Шерил говорила от его имени. На вопрос "Должны ли мы что-нибудь владельцу, капитану и команде сейнера за эту услугу?" последовал ответ "Нет, мой милый, вы не должны нам ничего. Я просто надеюсь, что молодой человек получит назад свою лодку" 2 августа 2003
|
Сейнер "Атланта" из Нового Бэдфорда нашёл океанскую
гребную лодку "Украина" у побережья Кейп Кода (Массачусетс) и либо
поставил её на якорь, либо привязал её к какому-то рыболовному снаряжению,
как это можно видеть на фотографии.
|
|
Фото Cary Lofland |
Именно на этом месте и обнаружил её пилот
Chan Lofland , совершавшиq
облёт района в поисках перевернувшейся лодки Эммануэля Куандра "Божья
Коровка". Общество Океанских Гребцов, получив согласие Украинской стороны, немедленно арендовало траулер "Сандэла", принадлежащий Джорджу и Дэвиду Хичкок из Кейп Кода, с тем, чтобы судно вышло к месту нахождения "Украины" и отбуксировало её в Кейп Код. Помимо этого, экипаж самолёта, обнаружившего "Украину", был готов в любой момент вылететь и помочь (в случае необходимости) траулеру в поиске лодки. Прибыв в обозначенный район океана, капитан "Сандэлы" связался с Общ-ом Океанских Гребцов и сообщил, что они видят океанскую гребную лодку "Украина", ...но уже на борту траулера "Роуз Мари" из Нью Бэдфорда. Все попытки "Сандэлы", береговой охраны и Общ-ва океанских Гребцов связаться с "Роуз Мари" пока что не увенчались успехом. Единственным положительным аспектом в этой ситуации является уверенность в том, что лодка уже не потеряется во второй раз и точно находится на пути к берегу. Отрицательных же сторон может оказаться несколько. Во-первых, для лодки намного сохраннее было бы оставаться на плаву и прийти к берегу на буксире, чем лежать без специального ложа прямо на палубе занимающегося рыбловным промыслом судна. Помимо того, на лодке - масса ценнейшего оборудования, в случае пропажи которого невозможно будет обвинить никого конкретно: за это время на лодке побывали и моряки "USS Doyle", и поставившие её на якорь матросы с "Атланты"... Во-вторых, по морским правилам, брошенное в океане судно целиком переходит во владение того, кто нашёл его, и всё зависит от степени порядочности нашедшего. Поэтому экипаж "Роуз Мари" может выставить любую пришедшую им на ум сумму выкупа. Хотя в даном случае можно оспорить статус "брошенный": береговая охрана объявляла поиск "Украины", да и фактически "Роуз Мари" подобрала лодку не в дрейфующем состоянии, а сняла с якоря (или отвязала от каких-то снастей или буя). Хочется надеяться, что владельцам "Роуз Мари" не захочется выставлять себя в дурном свете и вместо роли благородных спасателей сыграть роль пиратов. Как бы там ни было, но чудесное появление "Украины" радует невероятно, несмотря на все проблемы, которые ещё предстоит решать. Ведь большинство журналистов ( в том числе и американских), с которыми мы говорили, не сомневались в том, что ракетоносец - либо случайно, либо специально, - просто опустил лодку на дно. Простите, "USS Doyle", за грешные мысли! Сейчас Теодор находится на пути в Новый Бэдфорд - через Посольство США в Киеве и Общество Океанских Гребцов в Лондоне, - чтобы наконец-то (надеемся!) воссоединиться со своей "Украиной". Может быть, это Всевышний услышал слова, произнесённые Теодором в разговоре с офицером USS Doyle: " Меня с моей лодкой разъединять нельзя!"...?
|
Теодор у Explorersweb.com в Нью-Йорке >>> 14 июля 2003 |
Общество Океанских Гребцов |
13 июля 2003, Лондон Завтра, 14-го июля, Теодор намерен встретиться с Генеральным Консулом Украины в Нью-Йорке и предоставить ему отчёт обо всех событиях, повлекших за собой потерю лодки и окончание перехода на борту военного корабля, доставившего Теодора в Салем, Массачусетс. Далее Теодор посетит штаб-квартиру Explorersweb.com в Нью-Йорке и даст детальное интервью о недавних событиях в океане. |
Теодор Резвой |
Салем, Массачусетс, 11 июля 2003 |
Я - океанский гребец. Я беру на себя полную ответственность за все свои действия в море на борту моей океанской гребной лодки. Вчера, 10-го июля, корабль военно-морского флота США "Дойл", находясь на патрулировании 200-мильной прибрежной зоны, подошёл ко мне, когда я связался с ним по VHF, и это повлекло за собой целый ряд событий, которые вылились для меня в потерю лодки и окончание моего путешествия в Салеме штата Массачусетс. Вы можете понять отчаяние, в которое повергла меня эта ситуация. Тем не менее, это не сломило мой дух и я полон решимости достичь своей цели и стартовать вновь из Нью-Йорка 6 июня 2004-го года. |
Общество Океанских Гребцов |
11 июля Вчера,
10-го июля, в условленное время ( 18.00GMT) Теодор на связь не вышел. *Как выяснилось позже, информация офицера береговой охраны оказалась неверной: "U.S.S.Doyle" - ракетоносец военно-морских сил США. |
|
|
Теодор Резвой стартовал из Нью-Йорка в среду, 2-го июля, в 11.05 утра (15.05GMT) (посмотреть видео 732Кб © EXPLORERSWEB.COM) Ежедневные короткие репортажи Теодора (русск., англ.) и фотографии с борта "Украины" - на www.explorersweb.com/ex017
|
|
10 июля "Почти целый день я наслаждался вчера отличной погодой - и ветер, и течение были мне в помощь, солнце сияло, и всё было тихо и мирно. Но к вечеру ситуация резко изменилась, и теперь и ветер, и течение толкают меня на запад. Сегодня весь день я пытался сражаться за свои позиции, но меня отнесло сначала на юг, что куда ни шло, а потом появился восточный ветер и понёс меня на запад - а это уж совсем не по делу. Выставил весь имеющийся на борту запас морских якорей, но они что-то слабо помогают. Придётся навёрстывать потерянные мили, как только вернётся нормальный западный ветер". По прогнозу данная
ситуация не должна продлиться долго - уже завтра, 11-го, можно ожидать
перемены ветра на западный, который продержится пару дней и перейдёт в
юго-западный, который будет стабильно держаться минимум до 14-го июля ( до
этого числа распространяется доступный прогноз погоды). По плану
Теодор планировал идти на юго-восток - в этом направлении он быстрее всего
смог бы войти в Гольфстрим. Но поскольку природа вносит свои коррективы,
Теодор изменит курс и последует за ветром - здесь до Гольфстрима
расстояние несколько больше, но при попутном ветре его можно преодолеть
быстрее и легче. |
|
9
июля
"Подплывали небольшие киты, но, к сожалению, близко
не подходили. А группа дельфинов оказалась совсем рядом, и я бросился в
кабину за фотоаппаратом; успел поймать их в объектив и щёлкнуть…с закрытой
крышкой. Второго шанса они мне не дали - нырнули под лодку и ушли…А
вообще-то больше никому до нас дела и нет…
А вот сегодня
залетела бабочка. Было видно, как она, бедная, устала - долго дрожала, а
потом, отыскав укромное место, просто замерла и даже
никак не реагирует на мои движения. Что же ждёт её впереди? До
Франции она, конечно, не дотянет, но и до берега, я боюсь, тоже…" Вечер того же дня "Ветер сегодня усилился и задул c севера, но мне удаётся не дрейфовать на юг, и я, подруливая, даже понемногу продвигаюсь на восток."
Прогноз погоды на четверг: Ветер северный, 10 узлов, переходящий в
юго-восточный,10 - 15 узлов. Волны - 1-2 фута |
|
8 июля «Сегодня утром подниматься с постели было чуть сложнее… Но спать на сей раз ( по сравнению с первым переходом, когда на палубе был только тонкий лист каремата) куда комфортнее»: теперь под Тэдом – достаточно толстый и мягкий поли-винил-уретановый матрац и спальный мешок, в который посреди ночи, когда становится довольно свежо, он может забраться. «С утра есть как-то не хотелось, так что позавтракал и пообедал одновременно уже днём, и плотно. В моих припасах оказалось новое блюдо – свинина в кисло-сладком соусе с овощами и рисом. Там - и побеги бамбука, и даже кусочки ананаса – очень вкусно!» Ну что ж, либо это – свойство «наших» не слишком избалованных жизнью людей, способных находить хорошую сторону в любой ситуации, либо Тэду просто повезло – похоже, ему искренне нравятся эти высушенные криогенным способом обеды, которые некоторые гребцы «на дух не переваривают». В гонках 2001-го года один их гребцов французской команды, - из-за того, что ему настолько не нравились эти продукты, что он просто отказался их есть, - пришёл на Барбадос в состоянии действительно полного истощения…Страшно было на него смотреть – кожа да кости… А ведь приём пищи в подобном переходе – момент очень серьёзный. И психологи советуют уделять особое внимание тому, чтобы он доставлял удовольствие. Ведь в небогатом (по разнообразию действий) режиме на борту, учитывая продолжительность перехода в несколько месяцев, каждый приём пищи можно обставить как ритуал, позволяющий отдохнуть и душой, и телом… «С утра погода была «никакая» – ветер слабый, так что грести пришлось много. Во второй половине дня ветер усилился, но я уже опять действую по принципу: если гребля прибавляет хоть что-нибудь к продвижению лодки, я гребу. Устал…поспал...и снова за вёсла»
Прогноз погоды на
среду: ветер юго-западный, около 15-ти узлов; высота волн - 2 - 3 фута;
после обеда возможна гроза. |
|
7
июля.
А вот, честно говоря, на выходе из Нью-Йорка я был совсем не в лучшей форме. Сказывалась усталость, накопившаяся от почти двухмесячной авральной работы над лодкой, да и в ночь перед отходом я спал всего часа четыре. А здесь ещё журналисты просили не одевать кепку, чтобы на фотографиях и в телекамерах можно было видеть, что я - это я:, так что солнце нажарило голову основательно, не прибавив бодрости…Чувствовал себя от всего этого комплекта просто вываренным. От этого, наверное, и психологически момент старта оказался довольно-таки трудным для меня. Но, к моей радости и удивлению, несмотря на о-о-очень физически тяжёлый первый день ( из-за полного отсутствия помощи со стороны отлива, на который я так рассчитывал), уже через пару часов я чувствовал себя полностью в своей тарелке - вернулось привычное для рук ощущение весла, да и вообще состояние перехода. А вот остановка на ожидание перемены ветра опять выбила меня из колеи, и возвращение на маршрут 5-го было почти настолько же психологически сложно, как и начало. Но
- сейчас я в порядке. Хороший ветерок, лодка идёт легко, водичка -
прелесть! М-да…если бы вот так продолжалось весь переход! Понятно, что не
будет, но сейчас я просто получаю удовольствие, и мне это нравится! Вот
заварил чаёк.. Попью, и - за вёсла. Можно, конечно, было бы и не грести :
: лодка делает по 1.5 - 1.7 узла. Но, поскольку я здесь - я гребу, и мы
делаем по 2 узла с хорошим лишком. Грех не использовать попутный ветер по
максимуму…"
"В воду лезть было крайне неприятно, я бы сказал
даже страшновато: и до, и после ремонта видел у лодки каких-то обитателей
океана, похожих на акул. Возможно, это были Марлины. Но с ремонтом я
справился достаточно быстро и потом уже, в лодке, постфактум прочувствовал
удовольствие от купания" |
|
6
июля |
|
5 июля Вот
те действительно идеальные условия, которые столько времени ждал Теодор!
Если в океанской гребле считается, что 2 узла - это нормальная скорость
для гребной лодки, то представьте себе, какое ощущение должно быть у
гребца, когда лодка набирает скорость до 3-х - 4-х узлов! А быстрое
продвижение на юго-восток сейчас, в эти первые дни, - стратегическая
задача, которую Теодору просто необходимо выполнить. Во-вторых, Теодору нужно поскорее уйти на юг от судоходной линии - главной магистрали судов, подходящих к Нью-Йорку со стороны Европы.
|
|
![]() Фото Kemal Goksel |
Активный отражатель радара "SeaMe" работает отлично - настолько, что в эти первые дни решено было… отключить его. Дело в том, что он улавливает сигналы, посылаемые локаторами судов, находящихся в радиусе 16-ти миль; но вόды, в которых идёт сейчас "Украина", буквально кишат судами всех калибров! |
И "SeaMe", у которого вместо сигнала тревоги установили музыкальный сигнал, буквально не выключается ни на минуту. Такое решение ( на время отключить прибор) было принято не из-за того, что в конце-концов он мог бы начать раздражать Теодора, а для того, чтобы не притуплять его бдительность. Сейчас - в независимости от сигнала,- Теду необходимо всё время быть настороже. По плану, он даже не будет заходить на время сна в кабину, а будет грести день и ночь, с короткими перерывами на сон прямо на палубе. Это тяжело, но именно рывок в первые дни решает очень многое. А для этого нужно использовать каждый миг благоприятных условий, а главное - западный ветер!
Прогноз на воскресенье: |
|
3
июля "Наутро я едва поднялся с постели - каждый шаг заставлял кровь приливать к горящим икрам ног и они, казалось, были готовы взорваться. Вчера на отходе по просьбе репортёров мне то и дело приходилось снимать кепку, дабы они могли "запечатлеть моё лицо", а в результате сегодня лица у меня уже и нет: обгорел до отёка:…Ну и, соответственно, в свою "робу" я смог переодеться только когда отгрёб на приличное расстояние от набережной, а заняло это у меня намного больше времени, чем я предполагал…Так что сегодня я весь день мажу себя всевозможными кремами и мазями, которые могут облегчить 'участь обгоревшего' " ☺ |
|
2 июля.
Утро.
Отход состоялся почти по
расписанию - "почти", потому что не отпускали собравшиеся журналисты и
"камера-мены", спешившие взять интервью "за минуту до выхода". Прекратил
это "безобразие" остановившийся невдалеке пожарный катер, о приходе
которого заранее знал Кеннет Крачлоу ( Президент Общества Океанских
Гребцов, координирующий переход Теда, и, "по совместительству", - его
отчим). Появление катера прозвучало как сигнал к старту: "Пора!"
- и каждый догадывался о его миссии.. |
Океанская гребная лодка уходила вдаль, и на огромном пространстве Нью-Йоркской бухты, окружённой теряющимисяоводымке гигантами-небоскрёбами, рядомосоокеанскими гигантскимиосудами,оона казаласьомаленьким бумажнымокорабликом, брошеннымочьей-то небрежной рукой в океан. |
![]() |
Фото Михаила Калитиевского |
|
Тот же день
2 июля. Вторая половина дня. Часть команды поддержки, переехав на западный берег, решила следить за продвижением лодки из Либерти-парка. Но найти лодку было задачей нелёгкой, пока кто-то из команды не предложил воспользоваться установленными на набережной подзорными трубами. Ко всеобщему величайшему удивлению оказалось, что высматривали они её не в том месте - она уже прошла Статую Свободы и находилась намного южнее . Теодор стал набирать скорость. |
|
Фото Михаила Калитиевского |
|
|